Das Institut für Maschinelle Anlagentechnik und Betriebsfestigkeit (IMAB) der TU Clausthal und das Institut für Umformtechnik und Umformmaschinen der Leibniz Universität Hannover (IFUM) entwickeln gemeinsam den Formhärteprozess für Chassis von Nutzfahrzeugen weiter. Das Ziel besteht darin, das Chassi-Gewicht zu reduzieren und damit die Effizienz des Fahrzeugs zu erhöhen. Als Anwendungsbereich stehen dabei Bauteilelemente des Leiterrahmens sowie crashsichere Akkugehäuse im Vordergrund. Eine Substitution mit dünneren, formgehärteten Bauteilen bietet in diesem Bereich ein enormes Gewichtseinsparpotenzial.
Das Projekt wird im Rahmen der industriellen Gemeinschaftsforschung gefördert.
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