Die Partner des Verbundprojekts ULTRASPAN stellen die Ergebnisse von über drei Jahren Forschungsarbeit vor.
Auf Basis dieser Ergebnisse kann es zukünftig ermöglicht werden, dass schwer zerspanbare Verbundwerkstoffe wie faserverstärkte Keramiken, CFK und Carbon in der Serienfertigung im Automobilbau zum Einsatz kommen. Der technologische Ansatz besteht in der Kombination eines innovativen Werkzeugs, z.B. eines beschichteten Fräsers, mit Ultraschall. Im Forschungsprojekt wurde vor allem das Zusammenspiel dieser beiden Komponenten optimiert. Außerdem haben die Forscher neuartige Werkzeug- und Fertigungskonzepte sowie Schwingungsaktoren entwickelt.
